抽稠技術(shù)現(xiàn)有常規(guī)管式抽油泵已不能滿足稠油井有桿泵采油技術(shù)發(fā)展的需要。主要問題是稠油井液具有粘度高、流動(dòng)性差、粘滯力強(qiáng)的特性，在下行程中由于同時(shí)受到作用在柱塞截面上的上頂力和桿柱與液體摩擦阻力的作用，下行阻力大，造成桿柱下行困難。另外，由于進(jìn)油通道較小，僅是固定閥的流通面積，使得泵充滿程度差，泵效低。抽稠技術(shù)改變了常規(guī)泵的原有結(jié)構(gòu)和抽汲原理，將液力反饋原理和泵腔強(qiáng)制充滿原理應(yīng)用到泵的設(shè)計(jì)思路，從而有效地解決了常規(guī)泵抽稠難題。

　　液力反饋原理采用液力反饋原理的基本結(jié)構(gòu)主要由大小2種直徑規(guī)格的抽油泵組成。這樣組合起來的抽油泵在下沖程時(shí)，小柱塞上、下端作用著不同壓力，上壓力為泵上油管液柱壓力，下壓力為泵沉沒壓力。一方面，壓差迫使排出閥關(guān)閉；另一方面，壓差作用于小泵柱塞兩端，產(chǎn)生一個(gè)向下的作用力，拉著抽油桿柱克服井液阻力下行。該泵在抽油桿柱下端施加一個(gè)拉力，克服桿柱下行摩擦阻力，增加泵的有效沖程。

　　泵腔強(qiáng)制充滿原理普通泵抽油時(shí)，稠油依靠沉沒壓力被動(dòng)吸入。柱塞強(qiáng)制浸入稠油中，主動(dòng)將泵腔充滿。充滿程度好、泵效高。防氣技術(shù)氣體的存在會(huì)造成抽油泵的抽油閥開啟滯后現(xiàn)象，產(chǎn)生氣鎖，影響泵的充滿程度。對(duì)抽油泵本身而言，目前通過改變抽油閥的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)防氣。